Seaking Mk 41 (Marine 89+51)

Holger Kranich
Moin Bernhard,

dass wird also Dein nächster Streich? Sehr geil!
Den Seaking hab ich noch in der Sonderbemalung bei mir, allerdings weis ich nicht ob ich mir das zutraue... Allein die Decals sind recht anspruchsvoll...

Bernhard Schrock
Moin Moin Holger, so in etwa. Ich brauchte etwas zum Entgraten für die Stunde abends im Urlaub🙂 übrigens sind wir für die nächsten Paar Tage fast Nachbarn, wenn man das aus der Friesischen Sicht betrachtet. ABC (meine Familie und ich; Alex & Christiane) gönnen sich paar Tage Hörnum. Das letzte mal waren wir vor 10 Jahren hier und haben auch diesmal mit dem Wetter Glück.

Meinst Du das hier mit der blauen Nase?
Sea King Mk.41 (45 years SAR) (Revell 04899, 1:72)

Das wäre echt cool! Hab noch nicht gesehen, weder in Aluminium noch in Plastik.
Schaffst du schon!!! Eine Kanne Weichmacher und Geduld. Es wird schon!!

Holger Kranich
Moin Berhard!
Na Hörnum ist doch die richtige Wahl zu dieser ansonsten in Deutschland verregneten Zeit! (Kleiner Tipp am Rande, spar Dir das zweite Moin, der Friese ansich ist ziemlich sprachfaul. Da enttarnst Du Dich nur als Badewannenkapitän oder Hafensänger...😢😄)

Ja genau der Bausatz ist es! Am Neujahrstag 2003 hatte ich das zweifelhafte Vergnügen damit nach Wilhelmshaven ins Krankenhaus geflogen zu werden, daher möchte ich den so gerne bauen!😄

Aber auch mich plagt die Frage nach den richtigen Farben.
Ich habe gestern mit Interesse Dein "Gespräch" mit Felix gelesen. Somit drängt sich mir auf das eine gewisse Farbpalette in die engere Wahl kommt. Je nachdem ob frisch lackiert oder schon mächtig verwittert...
Am Interieur würde ich nicht viel machen, hier läge mein Hauptaugenmerk wohl klar beim lackieren und den Decals!

Bin also gespannt was Du aus dem Kit machst!👍

Groetjes
Holly

Marc A.
hello mate!. now we're now in tune!. You're touching the best of scales and this will be nice to watch. Good luck and keep posting...If you can let us know about the project in some english words, will be great! Thx in advance 😄

Holger Kranich
Hi Marc!
I´m convinced that Bernhard will keep us posted, surely in english!😢

Bernhard Schrock
Holger is right ofcourse: today the first research-results about the rotor and blades (in english🙂)

@Holger: hab hier und da geschaut wer was an seiner Seaking gemacht hat. Das Interior & Triebwerk von Andreas Greim sind kaum zu toppen und in seiner norwegischen hat Albert Tureczek dem Headset sogar den Lautstärkeregler spendiert.... Vielleicht kann ich beim Rotor etwas neues beitragen...

Marc A.
nice start!, mate. Thx in advance for the english comments...
I would like to know if the connection plates are home made or aftermakert product(?); in any case that looks fantastic.
When I work in parts I like to draw those in paper, paperboard and then transfer to the plastic sheet..do u use that method? keep posting, dude!

Bernhard Schrock
Good morning Marc. I think, the 3rd pic is the best answer🙂 The connection plates are self-made from 3,2 mm rod and minitool.

Bernhard Schrock
The first of many is most complicated: today I have completed the "red" blade first.

Christian Meyerhoff
Moin Bernhard! Deine Geduld hätte ich gerne! Das wird Spitze wie immer.

Christian Bruer
Hey Bernhard, put a Cent next to it to see the size of your scratch build parts. I just note it is scale 1/72😉

Christian Bruer
Ah by the way - very nice and detailed start with this🙂

Bernhard Schrock
Hi Mates, thanks & danke. A good idea to add a cent: just added -🙂 übrigens: es war gar nicht so schlimm fürs erste Gelenk. Die anderen sind schlimmer, wegen Faltung...

Christian Bruer
Ich finde es immer recht fummelig mit den kleinen Polystyrol Teilen. Die lernen auch schnell das fliegen - von der Spitze der Pinzette ins Nirwana des Fußbodens🙂

David Funke
Danke Bernhard! Ich habe lange nach der Revell Erstauflage gesucht, aber so wie du mit deinem Modell wieder vorlegst, kann ich meine SeaKings glatt der Wertstoffverwertung zuführen... .
Ne, im Ernst - wiedermal tolle Arbeit!

Marc A.
Well first step real impresive!, I found very helpful having that mini tool. Its one of the very important stuff in my work shop. Keep posting and have fun men!

Bernhard Schrock
Thanks for helpfull words! Today I has a lot of fun detailing the blue blade & blue connection point on the rotor head.
Christian; ich als Maulwurf (-4,75) kenne das Thema bestens: gestern habe ich auf dem Teppich ganze 10 Minuten den "roten" Arm für Rotorverstellung gesucht. Gut dass niemand die Wünsche für den Teppich-Fachverkäufer mitgekriegt hat🙂

Marc Schimmler
WooW .... Das nenne ich Fummelei!!! Respekt!

Christian Bruer
Und ich sach noch Bernhard, Laminat, verlege Laminat 😉

Dieter Bihlmaier
Impressive Bernhard! Did you use magnifying spectacles, or a magnifying glass with table holder for your fine work?

Dave Flitton
He uses tiny elves to put those things together, of course!😉

Dieter Bihlmaier
Shure!

Holger Kranich
Bernhard hat sicherlich eine armee Siganesen unter Vertrag, die für Ihn arbeiten...😢

Dieter Bihlmaier
Welche Generation? Oder sind es doch eher Swoon?!

Holger Kranich
Ich kenne Bernhard nicht persönlich aber ich denke das sind Siganesen aus dem "Meister der Insel" Zyklus. Mein persönlicher Favorit... Bernhard ist quasi der Haluter der Modellbauszene... LOL!😄

Dieter Bihlmaier
Vier Arme, kein Wunder!!!

Holger Kranich
ROFL!

Bernhard Schrock
Leider nix von dem: gute Deutsche Gartenzwerge!! Gut, billig und bei fast jedem Nachbarn zu finden. Mikronesier sind zwar noch billiger, aber dauert zu lange und da nicht EU muss man immer zum Zoll... 🙂

Bernhard Schrock
Dieter: hab mich vor kurzem auch mit Bill Gilman (Bj55) zu diesem Thema ausgetauscht. Hab mich mit -4,75 bereits zum Obermaulwurf hochgedient aber bis 15 cm geht noch alles ohne Optik. Noch treffe ich mit dem 0,2mm Bohrer die Mitte eines 0,5 Rundstabs (Anschlüsse für die Hydraulik ab der Rotorkopfmimik) aber wer weiß wie lange noch🙂

Bernhard Schrock
Holger; stimmt, wir haben uns noch nicht persönlich getroffen (schade!!). Hab gesehen, dass Du in Gatow bist. Was hält's du davon, dass wir mal dort ein Bierchen trinken? Wollte mal wieder ins Pergamon und in das Technikmuseum. Geb mir auch Mühe mit der 89+51 und wenn sie fertig wird, nehme ich sie als Gastmodell mit.

Christian Bruer
0,2mm in 0,5mm, da bleibt ja noch so viel Wand am Rundstab stehen😉

Christian Bruer
hehe, ist besser mit Cent! Bringst Du was mit am WE?

Bernhard Schrock
Ein klares Jaein. Bin gerade mit Familie in Uslar bei Schwiegeeltern, danach mit Zug nach Braunschweig. Deswegen kein ganzes Modell sondern nur der Rotorkopf vom Seaking, hoffentlich dann fertig. Immerhin etwas zum schauen. Kannst dann begutachten, dass 0,15 mm auf jeder Seite eine "Menge" sind um einen Draht 0,15 aufzunehmen🙂

Christian Bruer
Fein freue mich darauf. Bis dahin und gute Reise.

Bernhard Schrock
As supposed it was easier to complete the three other blades & head hinges. Paint coming next weekend.
Christian: danke, freue mich auch. Ich hoffe dass du deine "Blume" mitbringst...

Holger Kranich
Moin Bernhard!
Ja, ich PLANE nach Gatow zu kommen! Und ich nehme auch mal an das ich dass schaffen werde. Da würde ich mich doch freuen ein Bier mit Dir zu trinken!
Von wann bis wann planst Du denn die Hauptstadt zu entern?😄

Bernhard Schrock
Moin Holger, (du siehst ich bin lernfähig🙂. Samstag und Sonntag, vielleicht auch Freitag. Muss sehen, ob ich mir für Freitag frei schaufeln kann. Wäre in Gatow wohl am Samstag. Wenn ich mich beim Interior beherrschen kann, wird bis dahin die 89+51 fertig. Übrigens: falls du an den Besuch bei Alex Lange dachtest: seit ca. 1 Jahr spielt dort LEGO die erste und zweite Geige🙁

Holger Kranich
Ich muß auch mal schauen wie und wie lange ich die Frau beschäftigen kann, damit ich in Ruhe schlendern und Bier trinken kann.😢

Und Deine Lernfähigkeit, sowie Gestaltung dieses unglaublich süßen Rotorkopfes, erfreuen mich über alle Maßen!!!😄

Felix Troschier
wo darf ich mir die Abgüsse der Blattgelenke abholen? 😄

Holger Kranich
Oh Felix, ich schmeiß Geld mit in den Pott! Die möchte ich auch haben!😢

Bernhard Schrock
Moin, fülle mich geehrt🙂 Zurzeit sind Wheelbays in Arbeit- Fotos vielleicht sogar schon morgen. Im Set wäre es günstiger, ab 25 Stück gäbe es sogar Mengenrabatt🙂
@Felix; war doch zu faul und die Sponsons von Revell verwendet.
@Holger: hab für einen Spottpreis den gleichen Bausatz ersteigert den Du hast, vor allem wegen der besseren Wartungshinweise... Nun könnte ich theoretisch die Jubi-Maschine bauen zumal Burkhard D mir 0,5 GB Fotodaten genau zu der Maschine zugeschickt hat.

Holger Kranich
Tach Bernhard!
Burkhard hat noch mehr Bildmaterial als auf seiner Site über die Jubi-Schüssel?😄 Heureka!
Dann sollte ich mal Kontakt aufnehmen. Ich suche seit geraumer Zeit die Bilder vom Rettungsdienst, als die mich in den Hubi geschoben haben... Denn der Bausatz gibt den Innenraum nun wirklich alles andere als richtig an.

Und? Spielst Du mit dem Gedanken die Jubi-Version zu basteln? Soviel ich weis, hat diese schon die Kompositrotorblätter, ist Dein Bausatz auch damit ausgestattet oder sind das noch die aus Stahl? Und ich hab von der Jubi Maschine noch kein gebautes Modell gesehen, wäre ja schön wenn Du der erste wärst!

Bernhard Schrock
...Ich hoffe, dass es nichts ernstes war mit dem Transport...

Fotomaterial: die Pics, die Burkhard im Netz hat sind nur die Spitze vom Eisberg sowohl in Hinsicht auf Anzahl und Auflösung. Insgesamt hat meine Möhre über 20 Minuten die Bits vom Stick gezogen, kein Wunder bei fast 4 GB Daten!!! Ein Tipp: lasst die Finger von diesen Pisc, da siehste jede Schraube und jedes Kabel🙂
Keine "Bange": es wird nicht die bunte Maschine. Es wird nach wie vor die 89+51 in dem frühen Schema sein. Durch die orangefarbenen Elemente ist sie mir bunt genug.

Holger Kranich
Nö, war nix schlimmes!
Ich hab in der Syvesternacht nur ordentlich auf die Fresse bekommen weil ich mich an eine Dame rangemacht habe, die leider schon nen Freund hatte (was ich nicht wusste)! Frischfleisch ist auf der Insel wichtig, ist eh schon inzestiös hier!LOL😢😄

Marc Schimmler
Burkhards Bilder sind mehr Fluch als Segen ...
Als ich den 1:35 Heller Super Feloon gewonnen hatte, hat er nur mit Freude auf die Detailfotos verwiesen ... der ist jetzt GANZ tief im Stash verschwunden ..... :-P

Bernhard Schrock
Ha! Da weißt Du jetzt Marc, warum ich den Seaking im kleinen Maßstab baue... Beim großen hätte ich wohl jedem Gelenk alle (20??) Schläuche spendiert. So werden es nur 5🙂

Edgars Bizūns
Awesome, just awesome!

Bernhard Schrock
Guten Morgen Holger, hab gestern über Deinen Hinweis zum Thema Rotorblätter nochmal recherchiert. Bei den neuen Blätter aus Verbundmaterialien läuft das Ende diagonal aus, im Gegensatz zum "rechten Winkel" bei den alten Blättern. Der Bausatz hat bereits die neuen Blätter. Im Netz habe ich ein Foto der 89+51 gefunden (#16, temporär im Album), ohne Sandfilter und im alten Anstrich. Bei einem Blatt kann man die "Diagonale" erkennen: also alles im grünen Bereich.

Bernhard Schrock
Yesterday I done the last handgrips on the sponsons and underrcariage🙂

Edgars Bizūns
Sick!

Bernhard Schrock
I like airbrushing🙂 the first color results. Unfortunately I have never seen a German Seaking close. Because of that I'm interested to hear opinions if the colors (7009, 7012 and 7023) and the overall impression are correct.

Christian Meyerhoff
Moin Bernhard!
Ich hätte da mal ne Frage...🙂 Wie gestaltest Du den Farbübergang nach dem verkleben der Rumpfhälften ohne die Lackierung zu zerstören ?
Das habe ich so noch nie gesehen ???

Bernhard Schrock
Moin Christian. Keine Bange: auch ich koche nur mit Wasser🙂. Nur auf den Seiten lackiert wegen der Fenster. Bin faul und will mir das Abkleben später ersparen. Auf diese Weise umgehe ich das Problem der unsauberen Kanten. Lackierung oben und unten nebst Übergängen kommt ganz zum Schluss.

Holger Kranich
Das war auch meine Frage! Das ist ja mal ne interessante idee, so zu lackieren! 👍👍👍

Christian Meyerhoff
Well Bernhard... Way to go! Some times things look very different compared to own behavior. 🙂
Aber mal im ernst, passen denn die Rumpfhälften so gut das Du nicht zu spachteln brauchst ? Wo mit klebst Du ? Ich benutze für solche Arbeiten Tamiya " Extra Thin"

Bernhard Schrock
Habs nicht trocken probiert, glaube aber nicht, dass die Passgenauigkeit Probleme macht. So oder so werde ich aber Spachtel nicht verwenden, bedingt durch meine "Klebetechnik" mit Ethylacetat (EA) und Sek-Kleber. Über die verwendete Menge von EA und Wartezeit zwischen dem "Einbringen" (mit Pinsel) und dem Zusammen drücken der Teile kann ich das Ergebnis gut steuern. Bei 100% Passung; ganz wenig und 1-2 Sekunden warten. Bei sichtbaren Fugen viel und 4-5 Sekunden warten. Beim letzteren quillt flüssiges Plastik heraus und verschließt den Spalt. Nach paar Stunden ist alles wieder hart, der Überschuss kann mit Skalpell ab, die Klebestelle kann mit 600 verschliffen werden: fertig. Bei sehr großen Fugen verwende ich Plastik und Tamiya Sekundenkleber. Wenn ich Versatz habe, fülle ich nicht auf sondern schneide weg. Geht schneller und das Ergebnis ist das gleiche🙂.
Wie dünn ist denn der extra thin von Tamiya? AE ist so flüssig wie Wasser und hinterlässt KEINE Rückstände. Es ist kein Kleber im herkömmlichen Sinne sondern ein Lösungsmittel.

Holger Kranich
Extra thin ist quasi wie Wasser, hinterläßt aber fiese Fingerabdrücke wenn man reinpatscht. Aber ich liebe das Zeug und ich klebe quasi alles damit ausser pe und Resin. Geht das mit EA?
Nur bei den langen Hälften von meiner F-104 werde ich wohl wieder auf Contacta, den Geruch meiner Jugend, zurückgreifen.
Ich habe gehört das man Ethylacetat in der Apotheke bekommt, ist dem sò? Ich hoffe das Zeug steht auf keiner Terrorbrandbombenliste? LOL😢

Holger Kranich
Du applizierst das einfach mit nem Pinsel?

Bernhard Schrock
Ja mit dem Pinsel allerdings in die Fuge zwischen den beiden zu klebenden Teilen. Das können zwei Tankhälften, Rumpfhälften oder der Joystick und die Konsole sein. Die Teile müssen zusammengehalten werden und der Kappilareffekt macht die Arbeit. Absolut sauber. Aber Wehe, wenn du ausrutscht und das Zeug fließt unter den Finger... In der Apotheke, 1 l "Familienbuddel". Die erste hielt 15 Jahre obeohl ich das zeug links und recht verteilt hatte. Wenn du willst nehme ich nach Gatow etwas mit.

Christian Meyerhoff
Nun, der Tamiya Kleber nutzt die Kapillarwirkung zwischen den Fugen der Bauteile. Zusammen halten, mit dem Pinsel aufbringen und gut ist. Versatz in der Form muss aber wie immer nach gearbeitet werden. Also schleifen und spachteln ? Bin da jetzt etwas neben der Spur...?

Holger Kranich
Wie hoch ist die Gefahr für Leib und Leben?😉
Ich bin Raucher, ist das ne fiese Kombi? Aber "Ethyl" und Feuer klingt nicht danach...
Ich werde mal schauen ob ich das "Ethylisat" (Ja, ich hab zuviel Werner geguckt...) auch über die heimische Apotheke beziehen kann, klingt nach einer sinnvollen Investition!

Bernhard Schrock
Tamiya: Alles klar, wir sprechen also gleiche Sprache.
Christian: ich versuche beim Trockenanpassen den Versatz zu beseitigen. Wenn es sein muss, bzw. wenn sich ein Versatz nicht vermeiden lässt, klebe ich gemischt mit AE und SekKleber die Bauteile unter Spannung wie z.B. bei der Seasprite. Bei den Rumpfhälften der Seasprite auf der Unterseite ging es auf den ersten 5 cm von vorne gesehen mit AE gut, dann hatte ich auf paar cm einen Versatz. Diese paar cm habe ich unter Spannung mit Sekkleber geklebt, ohne nennenswerten Versatz. Danach war fast bis zum Schluss alles im grünen Bereich mit AE. Auf den letzten Zentimetern im Bereich der Flosse hatte ich wieder Probleme. Also bin ich wieder auf Sekkleber umgestiegen. Unterm Strich war es netto mit 400 und 600 Schleifpapier inkl. Nachgravieren eine Stunde Arbeit.
Ich habe mal bei dir im Album der Bearcat reingeschaut. Auf einem der Fotos (24) habe ich gesehen, dass du auf der Unterseite des Rumpfes auf der ganzen Länge gespachtelte hast. Ich glaube, dass bei der Kombiklebetechnik (AE +Sekkleber) an dieser Stelle der Spachtel vielleicht nicht nötig wäre. Versuchs mal gemischt mit AE und Sekkleber zu kleben...

Christian Meyerhoff
Danke für den Tipp Bernhard!
Das probiere ich beim nächsten Modell mal aus.

Felix Troschier
Bernhard, die Pedale hätte ich aber so nicht eingebaut. Die sind viel zu groß und stehen irgendwie nicht im Verhältnis zu den filigranen Rotorblattgelenken. Auch die Griffe der Steuerknüppel sind relativ groß geraten, wenn auch gut detailliert.

Christian Ristits
Thats another nice one Bernhard, looks very promising! Cheers Christian

Bernhard Schrock
Habt Dank!
Felix: See pics 34&35, so besser? Wenn sich aber Mates in Gatow beschweren, dass Seaking nicht fertig, schicke ich sie dann zu dir!-🙂

Dutch
Bernhard, Ausgezeichnet! Noch ein ander schon stuck. R/ Dutch

Calvin Gifford
Superb interior!

Bernhard Schrock
Dutch & Calvin: thank you.
The interior is finally complete. 4 rounds were necessary to hit the correct colour and quality of the blue on the windows! Fortunately it is possible to remove the clear paints from Tamiya with thinner from Gunze Sangyo🙂

Christian Bruer
Nice and clean as usual Bernhard and a very impressive work so far!

Clifford Keesler
Just fantastic. And in 1/72 no less.

Felix Troschier
Bernhard, now the control organs look certainly better than before! Do you leave the crew entry door closed?

Bernhard Schrock
Closed... On this way I will save o lot of parts and more lot of hours...🙂

Bernhard Schrock
At the weekend I did not pay attention: I have completed the blades but overlooked many important things: the shape of the shafts and width of the bare matal area on leading edges🙁

Christian Ristits
Das ist Modellbau vom Feinsten, unglaublich wieviel Arbeit und Mühe du investierst - TOP!

Bernhard Schrock
Danke Christian.
Tada! The rotor head is complete!! But sh..... happens; just noticed that I have applied 4 of 5 white/black stripes on the blades wrongly🙁

Christian Meyerhoff
Unglaublich! Pass bloss auf das das Teil nicht vom Tisch abhebt wenn es fertig ist. 🙂

Christian Ristits
Hihi, einsteigen und los gehts!

Jens
Mein Gott Bernhard , wenn man Dir so zuschaut , dann meint man immer mehr , das Modell soll irgendwann fliegen 👍 ich warte nur , das die Anzeigen auch noch funktionieren 😉

Choppa Nutta
WOW WOW WOW
looking really uber good

Dieter Bihlmaier
Welches Hydraulik Öl verwendest du, Bernhard? Super Arbeit!

Christian Bruer
I had the pleasure to take a look to the rotor head for three weeks ago. The blades fit exactly without glue, really good and exact work and an impressive progress since then Bernhardt.

Bernhard Schrock
Danke x 4, Thanks x 2🙂.
Das mit dem Öl wird vielleicht ein Problem Dieter. Die Schläuche sind nur 0,2 mm stark?.. Keine Ahnung welche Viskosität es sein sollte. Hast Du einen Vorschlag?
Christian M; hab gerade in ca. 20 Minuten die Rumpfhälften zusammen geklebt. War recht knifflig, da ich zur Hälfte unter Spannung kleben müsste und "Hlfslaschen" an der Außenseite benutzen müsste. Wenn du Interesse hast, mache ich paar Fotos, vielleicht kannst du diese Technik gebrauchen. Wie vermutet werde ich kein Spachtel benötigen. Morgen nach dem 2 Kaffee mehr.

Stefan Schacht
Hi Bernhard, wie immer schön anzuschauen, Gruesse Stefan

Christian Meyerhoff
Danke Bernhard! Das würde ich wirklich gerne mal sehen. Eine Frage hätte ich dann doch noch... Stehen Deine Modelle denn noch gerade wenn Du die Teile unter Spannung verklebst? Ich finde es gibt nichts Schlimmeres als ein Modell bei dem eigentlich alle Proportionen stimmen, das dann aber auf einer ebenen Fläche schräg steht. ( Je größer die Spannweite desto schlimmer der optische Eindruck )
Wie machst Du das ?

Bernhard Schrock
Stefan: you are welcome!
Christian; so ist es nicht gemeint mit der Spannung. Die Proportionen sind davon nicht betroffen. Damit meine ich die Kanten der Rumpfhälften, die nicht immer/überall 100% zueinander stehen. Um mir das Spachteln zu ersparen drücke ich die Teile zurecht. An den kritischen Stellen geht es nur mit Sekundenkleber (SK), da der Plastikkleber bzw. AE zu lange braucht um hart zu werden. Manchmal braucht auch der SK zu lange bzw. der Druck lässt sich so lange mit Fingern nicht aufrechterhalten. Da kommen die "Hilfslaschen" an der Außenseite zum Einsatz, die in paar Sekunden fest sind und den Druck übernehmen. Morgen Fotos mit vielleicht mehr Aussagekraft.

Luc B
wooooow 👍

Clifford Keesler
Amazing work.

Bernhard Schrock
Good morning Luc & Clifford! Thank you for Motivation🙂
Christian M: wie versprochen paar Bilder mit Kommentaren. Hab's in englisch geschrieben, damit es viele verstehen.
Yesterday I glued the fuselage halves with CA-glue AND ethylacetate (EA) together the way I usually do (pics 53-58)
good fit (no "offset" and no gap) = EA
poor fit ("offset" or gap) = CA-glue
In two places it was necessary to use plastic stripes to help holding the halves together until the CA-glue dries. These temporary plastic stripes will be removed by sanding and cleaning. Despite average fit no putty will be needed.

Christian Meyerhoff
Hallo Bernhard!
Danke für`s zeigen. Probiere ich aus.

Clifford Keesler
That is just plain awesome.

Glenn
No Clifford.... It's "Helicopter" Awesome!!! 🙂

Bernhard Schrock
Glenn: I guess I'm just plain tired🙂
The blades corrected 4 times: complete? Unfortunately not yet!!! (Grrrrr🙁 ). The edges are not rounded but have sharp edges in yellow and a static discharger. The 5 mpixel-pictures from Burkhard are merciless...🙁
After a good modeling day now the fuselage is completed with etched grills.

Bill Spargo
Magnificent work Bernhard. Thank you for providing the "works in progress" photos they are awesome. No wonder you wear goggles!

Christian Keller
Ich kann gar nicht mehr sagen wie "HAMMER" :-0

Bernhard Schrock
Canopy-clear part: This was easier than I feared. Thanks CA-glue and ethylacetate I was in few than one hour ready (gluing, sanding & restoring of any panel lines).

Burkhard D
Modellbau-Großmeisterklasse! 👍👍👍 🙂

Bernhard Schrock
I feel like a runner who has just two bends left after a 10 km run.... A RAL 2005 bend for the bow and a RAL 7021 bend for exhaust area.
Burkhard: danke für den Traubenzucker bei km 9,5...🙂

Christian Ristits
Wow...really cool paintjob Bernhard...es ist die Mühe wert!

Gary
OK You win. I'll take my toys and go home now. Gary

Edgars Bizūns
Cracking!

Soeren R.
Nice! I really like the paint job! Looks great

Marc Schimmler
Ahhh, der wird schön!!!!

Dutch
@Burkhard: Bestimmt! Genauso!

Dutch
Noche ein ander, bitte!

Bernhard Schrock
Thx for support🙂
Last night I hat to do an extra lap... I noticed two obvious mistakes on colour demarcation: green on right side on the bow and green on left side on the boom under the aerial. Today I noticed that the bow radome looks not forward but into the sky because I glued it to high (arghhhhh!). I more extra lap.... After all it was easier to mask the bow for orange🙂

Es-haq Khosravi
Great job!

Marc Schimmler
Für sowas sind schon Leute in den Turm des AMS gesperrt worden ....

Gordon Sørensen
Looking good Bernhard!

Christian Ristits
Ganz schön tricky die Nase...aber mit Bravour gemeistert!

Bernhard Schrock
Moin Moin Christian. War halb so schlimm: hab die Kontur zuerst mit einem ganz dünnen Streifen von Tamiya Tape (wohl 0,5 mm oder so) umrandet und dann großflächig mit einzelnen Stücken abgedeckt. Inkl. Säubern der Airbrush 0,5 Stunde.

Christian Ristits
Auf jeden Fall sehr schön geworden...! Bin grad am Basteln meiner F-14...vielleicht kann ich heute schon ein paar Fortschritte am Cockpit machen...LG und Happy Modelling!

Bernhard Schrock
Tada! The maskings of the canopy are removed. I have been working for 7 weeks for this moment! Unfortunately on the inside there were a lot of small plastic particles and dust. So I was very happy when I had to rip off the radome yesterday. I drilled two little holes (search light and under the radome) and blowed the dust away (0,6 mm needle mounted instead of the airbrush and 3,5 bar pressure). I wonder if I should drill another hole into the cockpit ceiling (under the intake-shield) to get rid of a dust cloud on the left rectangular window.

Edgars Bizūns
Looks a bit scary in the ripped part haha! But anyway, it cant get better than this😉

Jens
Moin Bernhard einfach nur faszinierend 👍

Roland Roth
Uuuuuuh .... nglaublich! 👍
Wahnsinn, Bernhard, welchen Aufwand du in die King hineinsteckst! Ich hätte mir schon längst die Finger gebrochen oder mir wären die Augen aus dem Kopf gesprungen!

Holger Kranich
Je öfter ich schaue, desto mehr gefällt mir dieses Hubi!

Soeren R.
Absolut klasse Arbeit. Gefällt mir auch richtig gut!

Clifford Keesler
Are you the Heilo Master sir? looks fantastic. Your detaling just blows my mind.

Hubert Ortinger
BSH: Die Mutter aller Modellbauer....!

Bernhard Schrock
I'm realy speechless about your comments.....




The decals from the kit are correct but it is tricky & not easy to applying them without silvering. So I was glad that I bought the anniversary kit. The decals of this second kit are excellent in quality but have some errors in German. (??) A kit of German subject designed by German manufacturer with errors in German.....🙂 🙂🙂
By the way: the decals are applied on matte surface only with Gunze Sangyo mr mark setter without silvering. Only partially it will be necessary to use matt clear varnish.

Christian Ristits
Excellent, schwierig hier passende Worte zu finden!

Bill Spargo
Great build Bernard, thanks for sharing all of the works in progress photos. Looking forward to seeing it finished.

Burkhard D
I think the decals are made by Cartograph - Italian?

Bernhard Schrock
Moin moin Mates, THX!
Moin moin Burkhard: wohl ja, designed wurden sie bei Syhart Decals (keine Ahnung wo Syhart sitzt). Übrigens wollte ich aus diesen paar "Peanuts" (betreffend Wartungshinweise) keine "Welle" machen. Ich hätte gedacht, das Revell die Sub-Leistung eines anderen Unternehmens prüft bevor diese in Serie geht und musste deswegen ein wenig schmunzeln🙂

Holger Kranich
Was war denn falsch geschrieben, Bernhard? "Dicht Betreten"? LOL ROFL

Es-haq Khosravi
Great interior as well as great exterior Bern! 🙂

Christian Bruer
Nice progress - Bernhard Dr. Decal Schrock😉

Burkhard D
You know you have terminal AMS when you start correcting typos in small stencil decals 😄

Dutch
Yes, that is a sure symptom of AMS!

Edgars Bizūns
Quick, 50 grams of Heller and 2/3 of Airfix!

Bernhard Schrock
Today morning I took some pills - feeling better🙂
Winch support from 0,5 mm brass tube, nearly only half so thick as in the kit and still too thick!!! I checked the sponson struts four times before airbrushing and the are still wrong🙂

Stephan Ryll
May you can have a well payed job in brain surgery ... most of us are unable to see the writing on a stencil😉

Edgars Bizūns
Agreed with Stephan 😄

Christian Ristits
Crazy!

Clifford Keesler
Just Awesome.

Stephan Ryll
To be honest, I'm totally impressed!

Dutch
It just keeps getting better & better!

Bernhard Schrock
Good news: slowly looks the "constructionsite" like a Seaking Mk-41 89+51.

Christian Ristits
And it really looks fantastic!

Marc Schimmler
This is a real great showcase of dedicated modelling.

Dutch
Almost finished!

Es-haq Khosravi
Great!

Christian Ristits
One of the most impressive builds I have seen ever!

Bill Gilman
Superb work, Bernhard! The detail work is incredible. You've got a good eye, mate! 👍 👍 👍

My oldest brother flew a Jolly Green Giant out of Da Nang during Vietnam on rescue missions. He usually had fighter escort (F-105s) that flew circles around the chopper. He was lucky, he got shot up a lot, but never got shot down. He and the crew chief wrote a technical manual that documented where hydraulic fluid leaks were OK, and how much could leak before you couldn't fly. They even had to document the proper containers to catch the fluid. Crazy.

Roger Blanc
Wonderfull ! Absolutely great !

Christian Meyerhoff
Bernhard das ist absoluter Wahnsinn! Von Dir könnte so mancher Hersteller noch etwas lernen. Unglaublich gut!
@Bill😄o you have any copies of this manual? Would be very interesting.

Bill Gilman
Bernhard - it looks fantastic! Congratulations on such a good job! 👍

Hi Christian - I don't have a copy, I will ask my brother if he has one. 🙂

Burkhard D
Model of the Year 2014!

Dutch
I agree with Burkhard! A show of hands please?

Bernhard Schrock
Hi mates. I'm honored!!!!! Pics from the complete 89+51 today.

Edgars Bizūns
Yay! How much for this piece of art? 😄

Choppa Nutta
Model of the Year 2014..... I can't decide between this or the Kaman SH-2F Seasprite

Holger Kranich
Choppa, have a look at his Sea Lynx!

Holger Kranich
Bernhard, jetzt mal ohne Scheiß... Hast Du Frau und Kinder abgerichtet oder wie kann man so bauen? Ich würde mich gerne mal einfach einen Tag neben Dich setzten und Dir beim basteln zusehen... Ja, model of the year, i agree...😄

Choppa Nutta
I can't find it Holly, in either his albums nor articles... got any links ? or rather got any Lynx ? 😄

But to be honest all Bernhards models are world class !!
We might be better off nominating him Modeller of the Year 2014 rather than struggling to decide which is his best one 🙂

Holger Kranich
Unfortunate only in german but the pix speak for themselfes;)
modellversium.de/gal..nx-mk88a-airfix.html

Choppa Nutta
my German is improving slowly, this forum is a new motivation to learn 🙂
But yeah, really nice model, so many impressive builds !

And Modeller of the Year 2014....... goes to Bernhard Schrock ! 🙂

Bernhard Schrock
Na da bin ich jetzt aber platt und zwar richtig...
Holger: unsere Familienformel geht in etwa im Sinne "jeder setzt sich für den anderen ein" und hat "dafür" seine Freiräume. Am WE z.B habe ich hauptsächlich im Gaaaanz großen Maßstab gebaut, aus Holz für den Junior (See Last pic🙂 Hab vielleicht nur mal 2 Stunden am WE in den mk-41 gesteckt aber die Freude von Alex über sein Häuschen war unbezahlbar. Über die Schulter schauen? OK..... Aber ich warne dich, die Uhrzeiten sind oft recht skurril... Bin Frühaufsteher wieder Willen und sitze manchmal schon um 05:05 an der Werkbank oder manchmal um 22:30 am Kompressor🙂

Christian Meyerhoff
Applaus Applaus! Das Teil ist klasse!

Harry Eder
Your Seaking is awesome ! 👍 Great job !

Edgars Bizūns
Model of the year! It really is model of the year!!

Murad ÖZER
YUMMY! 👍

Mike Kryza
👍

Es-haq Khosravi
Excellent Job! Agree with Edgar!

Christian Ristits
Hallo Bernhard, kann mich meinen Vorrednern nur zu 100% anschließen - Fantastische Arbeit, Gratulation! LG Christian

Stephan Ryll
Eigentlich ist alles gesagt - aber dieser Heli ist einfach super!

Pierre GARGANI
Absolutely awesome!! A really nice attention to all littles detail and a spot on camouflage!! You got my vote for "the model of the year"!!!!

Roland Roth
Definitiv - auch für mich - das Modell des Jahres! 👍
Einfach klasse - und bei den Macros ist einfach nix zu finden, was man anmängeln könnte😉
Eventuell hätte ich noch versucht, die Nietenreihen und Vertiefungen etwas farblich abzusetzen durch ein vorsichtiges Detailwash ... aber das ist meine Meinung und ändert nix an diesem hervorragenden Heli!

Dirk Scheffler
Bernhard Modeller of the Year.

Łukasz Gliński
Outstanding job

Michel Huijghe
👍

Burkhard D
And by the way, the photography is top notch as well. 👍👍👍

Marc Schimmler
This is great ... 👍 👍 👍

Ulf Petersen
Absolutely phantastic!👍 👍 👍 So many Details, such perfect finish - stunning!

Bernhard Schrock
Thank you so much for so many great motivating comments. Now I'm kind of worried about building something simple or OOB🙂 Even worse, I'm worried about telling you about my next project.....

Christian Meyerhoff
Warum das denn? Mal etwas Simpleres zur Entspannung zwischendurch ist doch prima!

Choppa Nutta
fear not, you are amongst friends 🙂

Bernhard Schrock
Just kidding!! 🙂. Have a look my new project - first idea - sketch

Acki
Wenn es nicht so großartig wäre, wäre es krank. Model of the year? Sure!

scalemates
Yummie yummie!

Stephan Ryll
Der ist so toll, das man das Modell an die Bundeswehr verkaufen könnte. Die haben im Moment ja nur noch einen...

Burkhard D
Bernhard, wie wär's mit einem CH-53G/GS/GA? Ich hätte da noch so ein paar Gigabyte Fotos... 😄😉

Marc Schimmler
Der dunklen Seite folge nicht ... viel Arbeit Du haben wirst wenn Bilder Du siehst .... 😛

Clifford Keesler
Awesome sir.

Bernhard Schrock
Warum habe ich bloss die CH-53 von Revell in 144 weggegeben???? Da hätte ich eine handfeste Ausrede für OOB🙂

Vjekoslav Ranec
Very nice.

Stefan Fraundorfer
Einfach großartig - ein Modell der Superlative. Gratuliere Bernhard!

Clifford Keesler
Very nice job.

Choppa Nutta
hey Bernhard, do you think you might indulge us with some more photos of this with a background setting ? 🙂

Clifford Keesler
The amount of detail you add,especially in 1/72 scale just blows my mind! just totally awesome.

perry leung wai ho
Brilliant! Absolutely amazing. Such a great details.

Bernhard Schrock
Burkhard: kennst du die ch-53 von Philippe Dognon?

aircraftresourcecent..CH-53_Dognon/00.shtm

Das ist der Hammer und wäre für mich leider die Messlatte. In 1:48 scheidet der Vogel für mich wegen der Größe aus, aber auch in 72 ist das mehr als genug.... Ich fürchte ich mache weiter mit dem Hooverfly🙂

Burkhard D
Der ist zeimlich gut, kann aber mit Deinem Seaking nicht mithalten. Und das liegt nicht nur an dem etwas monotonen Anstrich. 🙂

Paco GP
Great work! Thanks for sharing WIP

ice
Das ist der beste Sea King-Rotorkopf, der mir im Modellbau bisher unter die Augen gekommen ist. Du hast einen Fan mehr!

Ulf Petersen
Very well done, Bernhard, and your son will be glad as well for sure! 🙂 👍

Ronan
Very nice sea king ! 🙂

Augie
superb work 😄

Marcus J
Bernhard, absolut genial! 👍 Hervorragende Details, einwandfreie Lackierung und ansprechende Präsentation.
Habe meinen Kit jetzt ganz tief ins Lager gelegt...

ice
Du hast die Faltgelenke nicht zufällig abgegossen? Dafür wäre definitiv ein Markt gegeben - ich könnte auf jeden Fall ne Menge davon gebrauchen.

Jan Hazes
Simply amazing! Incredible detail. Great job!!

Bernhard Schrock
Thank you Mates!
Faltgelenke: danke für die Blumen. Wäre sinnvoll, jedoch basierend auf den Erfahrungen vom Seabat habe ich es gar nicht versucht. Für die Seabat habe ich "damals" einen Master gebaut, mit dem Gedanken ihn bei TNI in Resin zu vermehren. War zu filigran, zu kompiliziert, sehr zeitaufwändig und die Hausmittel-Ergebnisse fanden wir beide nicht hinreichend. Kurzum: die Gelenke des Mk-41 sind Unikate...

Acki
Moin Berhard, ist erstaunlich, was im Mosellbau möglich ist. Kann mir die Bilder stundenlang ansehen. Ganz großes Kino! 👍

Burkhard D
@Bernhard: Sikorsky Hoverfly...willst Du Fotos haben? 😄😉

Bernhard Schrock
Klaro! Hab den Bausatz vor 10 Jahren angefangen, aber mangels Unterlagen liegen lassen. Auch vom Motorraum? Gerne an meine E-Mail-Adresse. Übrigens: danke für Kommentare und Berichtserstattung" zum letzten Freitag🙂. Es hat mich am Freitag sehr gefreut!!!

Burkhard D
Danke nochmal für den Besuch! Vom Motorraum habe ich keine Bilder aber von allen Seiten und von unten - der hängt im RAF Musem Hendon und in Pima an der Hallendecke.

Oliver Peissl
Hallo Bernhard,
mal wieder ein fantastischer BB von Dir.
Danke fürs zeigen!
Gruß
Oliver

Hanno Kleinecke
Ich kann gar nicht so viele Hüte aufsetzen wie ich hier ziehen möchte. Das in 1/72, mehr geht einfach nicht.
Absolut meisterhaft !

scalemates
what a beauty!!!!!

Cristian Bordina
I like it very much Bernhard 🙂

Jeffrey Riedesel
Sweet!

soheil moghisi
really nice job.

Holger Kranich
I am actually building this kit, too. So i´d like to have a look again on what you did here. Simply demotivating!😉 This is such a great build... 👍 👍
(btw psssst, your Crew compartment ist wrong for a SAR, but no one can look inside so it does not matters. I had the luck to fly with 89+57 and it looked way different inside😉 )

WAHO LEU
Great Job. Very nice. I loved it.

Neuling
Super build! Very well built, painted and photographed. Eine Augenweide.

Łukasz Gliński
Awesome (as usual 😛 ) and demotivating at the same time, as Holger wrote 🙂

Bryn Crandell
Great looking Seaking!

Burkhard D
Just revisited this awesome 135-image tutorial and scrolled through twice. Great work meticulously planned and skillfully executed. 👍👍👍👍

potez452
What an amazing job of detailing, painting and scratching !! We learn a lot when looking at your album. Thank you very much.

Tom
So ein schöner Heli, Bernhard!!

Marcel Klemmer
What a great result. Awesome!!!

Clifford Keesler
Awesome job.