TA-152C-0 (V7)
Comments
4 April 2015, 09:32
Christian MeyerhoffHere are some pics of my latest build, the TA-152C-0 from Dragon in 1:72. This bird is well documented, so I took some b/w pictures to compare them with the original ones to see how the weathering came out.
4 April 2015, 09:44
Bart Goesaertvery nice build and paintjob... seems like a mix of two types of camo mixed together... have to admit, thought this one was bigger (at least 1:48 )...
4 April 2015, 11:12
Christian MeyerhoffThank You Bart. These dragon kits in 1/72 have nice details even they are 25 years old.
4 April 2015, 11:17
Hanno KleineckeDie sieht sehr schön aus ,Christian! Weathering ist sehr überzeugend . Etwas ungewöhnliche Kennung für einen Jäger ?
4 April 2015, 12:33
Christian MeyerhoffDanke Dir Hanno! Die ganze Maschine ist ungewöhnlich. 🙂 Es ist der siebente Prototyp der TA-152 Reihe. Diese Maschine wurde aus einer FW-190A-8 Zelle umgebaut.
4 April 2015, 13:52
Christian MeyerhoffMany Thanks Es-haq and Christian!
@ Christian: The only reason why I stopped posting on Your "HMS Belfast" thread is that I`m simply lost my words for such an outstanding work. When it will be finished I would really like to see it. Best regards Mate!
4 April 2015, 18:25
Christian BruerHi Christian, yep would be fine to meet you at one of the upcoming shows!
Cheers, mate
4 April 2015, 19:36
Holger KranichYeah, building a ship with the view to the sea, Christian? Wangerooge 2016, would be super cool!
Chrischan, als wir beim Meeting von der Ta152 sprachen, dachte ich, Du meinst die Ta-152 H1 von Dragon, nicht die C(V7)! Daher weis ich nicht ob meine Aussagen zur Cowling da auch treffend sind!
5 April 2015, 07:30
Donald MedleyFrom your pictures I can see the pilot must of had a ground crewman help with his taxiing before takeoff, kind of like the corsair or P-47 huh? There's no way a pilot could of seen above that planes nose🙂 Great build;}
5 April 2015, 07:48
Christian MeyerhoffMany THX Donald! You are right. Moving this plane on the ground was not easy for sure.
@Holger: Du hast recht. Die C-0 von Dragon hat keinen Motor und von daher auch kein Problem mit der Passung. Bei der H1 must Du die Cowling offen lassen oder den Motor weglassen, sonst passt das nicht.
5 April 2015, 08:43
Holger Kranich... oder den Motor anpassen aber dann kann ich ihn auch weglassen...;)
5 April 2015, 08:45
Jensund die Wiederauflage von Italeri, ohne Motor, braucht sehr viel Geduld beim Rumpf, da ist die Passung wohl bei Dragon gebleiben ....
5 April 2015, 08:45
Christian Meyerhoff@ Holger und Jens: Oder den Bausatz von Aoshima nehmen, der hat überhaupt keine Probleme und ist von ausgezeichneter Qualität aber selten zu bekommen.
5 April 2015, 14:32
Christian MeyerhoffSorry Jens! Da haben wir uns wohl missverstanden. Ich meinte den 1:72 Kit. In 1:48 ist der original Bausatz von Trimaster
scalemates.com/kits/..focke-wulf-ta-152h-1
Der Bausatz ist spitze und wurde von Dragon, Italeri und Revell seit 1989 immer wieder aufgelegt. Der Trimaster kit war zu seiner Zeit sehr teuer und die Wiederauflagen wurden aller Ätz-und Weißmetallteile beraubt um sie günstiger verkaufen zu können. Die Form ist mittlerweile tot. Daher auch die üble Passung der Wiederauflagen.
5 April 2015, 19:07
Jensnee nee war schon ok so 👍 , ich hatte einfach in meinem Maßstab gedacht , sorry , und ja , der Trimaster war wirklich der oder die Bausatzlegende , damit wurde wohl eine neue Zeit eigeläutet 👍, aber die 75 D-Mark für so einen Kit, waren vergleichbar mit dem Verlindenzubehör der Zeit, doch gut angelegtes Geld 🙂
5 April 2015, 19:21
Mike KryzaSchönes Teil Christian!
Den Italerie Bausatz (allerdings 1:48 ) habe ich gleich wieder verscherbelt... - Kommt sicher in Bälde von Hobby Boss.
5 April 2015, 19:26
Jensdie Italeri habe ich gebaut, und den Dragon erst vor Wochen neu ergattert 🙂 auch wenn es viel Spachtel braucht , dennoch ist die H Version doch ein Hingucker für sich 🙂
5 April 2015, 19:32
Christian Meyerhoff@ Jens: Ich liebe die Trimaster Kits weil das Bausätze waren die noch mit Liebe gemacht wurden. Man kann sie immer noch hin und wieder ersteigern, oder auch von guten Freunden kaufen ( Danke Lemmy 🙂 ) Das sind eben Teile die von Modellbauern für Modellbauer gemacht wurden. Ist für mich das gleiche wie HUMA.
@Mike: Vielen Dank für die netten Worte! Die Italerie Gurke hätte ich auch gleich wieder verkauft.
5 April 2015, 19:37
Christian BruerChristian and Holger, thx for the invitation. Let's talk about it next year. Do you have a timeline for 2016?
6 April 2015, 15:50
Christian MeyerhoffHallo Christian! So weit ich weiß plant Holger das für Ende Februar. Die location ist fantastisch mit dirktem Blick aufs Meer und allen Schiffen die dort auf Reede liegen. Die Crew ist eh nicht zu toppen und die Unterkunft auch nicht. Für mehr Infos schreib mir oder Holger ne PM. Du wärst dann der erste Schiffbauer dort... und wo passen Schiffe besser hin als an die Nordsee🙂
6 April 2015, 17:39
George BaconGreat job 👍👍👍. I like the color photo, and the weathering is awesome!
7 April 2015, 16:55
Christian BruerOk, means I send a PM. Long time till 2016, but end of Feb sound ok - today😉
7 April 2015, 19:38
Donald MedleyMaybe some of you guys or gals can help me. A good friend of mine bought me some plastic cement and it says it's from "Faller". Has anyone ever heard of it and is it any good? It's from "Germany". Your feedback would nice.🙂
8 April 2015, 02:05
Christian MeyerhoffHi Donald! If it`s "Faller Expert" it`s great stuff.
scalemates.com/kits/..expert-plastikkleber
8 April 2015, 06:10
Holger KranichWas der Christian nicht wissen kann: Ingmar hat an den Beibooten vom Prinzen gearbeitet, er ist also der erste Bootebauer vom Meeting...;)
8 April 2015, 06:21