Panzerkampfwagen VI Tiger II (Kingtiger)

Dave Morris Please visit the associated album for comments, updates & pictures for this project.

Dave Norman Meant to add some photos of this model before selling it but forgot, so added the eBay photos.

Dustin Hinterland I love the box art of this. No markings, just awesome looking.

Andy Bicknell

Jeffrey Kurland Thanks! As replied to Erik Zimmerman: Gulp! I'm drowning in this site's info and expertise. Definitely. Hope I survive ... 8]

bossy122 I preordered this when there was only a pic of the mock up in CLEAR plastic. I bought it for the CLEAR plastic. In fact, the plastic is quite GREY. What the hell good is a full interior if it CAN'T be seen?

Burkhard D Interesting!

Christian Schulz It's quite fiddly with all those etched parts. There were times when I had to take a few weeks off it not to go mad with the tiny things.

Stefan Schacht nice start, count me in.

Christian Schulz It'll be a long time before I can finish it. Real Life has had me in its nefarious clutches for a while now and it doesn't look as if it will let me go anytime soon. No time and no chance to do some modelling.

Markus Fabke Bauabschnitt 5. und 6.

Anbau von Kleinteilen am rechten Seiten Teil.

Das die Schwingarme selber Bausatzbedingt nicht winkelig sind, ist ja ausreichend besprochen worden.
Man kann aber sehr leicht das Schrägstellen der Laufräder vermeiden.

Das es auch anders geht zeige ich euch jetzt.
So soll es ab Bauabschnitt 8 und 9, ja korrekt aussehen.

Alles ist lose nur zusammen gesteckt, Passgenauigkeit ist sehr gut.
Damit das mit den schräg gestellten Laufräder nicht zustande kommt, habe ich mich an das gehalten, was mir der Modellbaukollege Frank Schulz in Muster gesagt hat und in seinem BB. in der Kit Modellbauschule Nr. 10 geschrieben hat.

Auszug aus seinem Baubericht.
"Auch die Drehstäbe steckte ich vorerst nur ein, damit ich sie zu Bemalen wieder ausbauen konnte. Die Schwingarme sind nicht korrekt winkelig.
Ich hatte starke Bedenken und verklebte die Teile nicht mit den Drehstäben, um später Ungenauigkeiten besser ausgleichen und das Fahrwerk korrekt ausrichten zu können.
Wie sich zeigte waren diese Bedenken berechtigt."
Quelle : Baubericht von Frank Schulz aus der Kit Modellbauschule Nr. 10

Die Drehstäbe habe ich lose in die dafür vorgesehen Plätze gesteckt.
Die Schwingarme sind jetzt auch Lose angesteckt.
Laufrollen und Schwingarme werden noch weiter versäubert!
Die ersten Laufrollen sind gesteckt.
Wie man sehen kann, ist das Problem der schräg gestellten Laufrollen erledigt, für mich auf jedem Fall .
Kleinteile hat Takom sehr schön Detailliert.

Markus Fabke Weiter geht es mit dem Innenraum.

Im Bauabschnitt, 10, 11 und 12 bekommt die linke Seite ihre Teile, auch werden die Pedale und Steuerknüppel fest montiert, sie stören später beim Lackieren nicht.
Ab dem Abschnitt 13 bis 15, wird das Getriebe zusammen gesetzt, sowie die Schalttafel und das Funkgerät, hier noch ohne die Aufwertung!
Alles was an Grat noch zu sehen ist, wird vor dem Lackieren und Säubern entfernt!

Markus Fabke Außer mit dem Innenraum, habe ich mich auch um die Hauptbewaffnung gekümmert.

Die Bausatz 8,8cm Kw/K 43/2 u. 43/3 L/71 machen einen guten Eindruck, der Lauf selber besteht aus einem Stück aber die Mündungsbremse ist zweiteilig.

Ich habe mich aber für ein gedrehtes Rohr entschieden da mir die Mündungsbremse besser gefällt.

Aber hat für den Takom Bausatz zwei neue gedrehte L71 auf dem Markt gebracht, für ca. 19€, ich habe mich für die RB L71 Rohre entschieden das sie nur die Hälfte Kosten und genauso gut aussehen.
Hier kommt die frühe Ausf. zum Einsatz.
Das RB Rohr ist ja nicht für den Takom Bausatz gedacht, wie man sehen kann, ist das hintere Teil etwas dicker.
Dazu muss man die Rohraufnahme innen etwas mit einer Rundpfeile erweitern, das dauert so 10 Minuten, der Aufwand lohnt sich, wie man sehen kann.

Das RB Rohr macht einen sehr guten Eindruck
Hier muss dann jeder selber entscheiden ob er das schon gute Bausatz Rohr nimmt oder ein gedrehtes Rohr.

Markus Fabke Bei mir ging es mit den Bauabschnitten 17 bis 29 weiter.

Der Zusammenbau des Mybach HL230 ist schon ein Bausatz im Bausatz, man sollte sich für diesen Bauabschnitt möglichst viel Zeit nehmen.

Er lässt sich zwar ohne Probleme und Passungenauigkeiten zusammen setze aber Trockenanpassen nicht Vergessen, durch die etwas zum teil filigranen Teile braucht man seine Ruhe und Zeit.

Markus Fabke Heute und gestern bekamen die Bauteile ihre erste Farbe,

Dazu habe ich als Grundierung und gleichzeitige Vorschattierung, die Bauteile mit einer Verdünnung von 40% Tamiya XF-69 und 60% ISO Lackiert.
Für die Lackierung habe ich mir das MIG AMMO Set "King Tiger Interior Colors" zugelegt.
Zuerst habe ich die Farbe A MIG-014 Rotbraun genommen, hier war das Mischverhältnis, 30% A MIG-014 Rotbraun und 70% MIG Verdünner.
Aufgrund der Lichtverhältnisse Tagsüber musste ich noch mit Kunstlicht Arbeiten, deshalb zeigen manche Aufnahmen einen zur roten Farbton, der im Original nicht so ist.

Nach der ersten Lackierung sehen die Teile jetzt so aus.
Etwas ist mir bei der A MIG-014 Rotbraun Farbe aufgefallen, das Rotbraun aus dem Set hat einen etwas dunkleren Ton, als das A MIG-014 Rotbraun was ich mir einzeln zu meinem Takom Mark IV Female geholt habe.
Anscheinend hat man bei AMMO MIG etwas an dem Farbton verändert.

Links die Farbe aus dem Set und rechts die Farbe die ich mir einzeln geholt habe.

Markus Fabke Bevor es mit der Detailbemalung los ging, habe ich noch die Bereiche Lackiert, die im Innenraum Cremweiß sind.
Da zu habe ich aus dem AMMO Set A MIG-017 Cremweiß genommen, auch hier war die Verdünnung mit AMMO MIG Verdünner 70% und A MIG-017 Cremweiß 30%.

Als schwarze Farbe habe ich AMMO MIG -046 Matt Black genommen.

Damit ich nicht das Bauteil, bei der Bemalung nicht in die Hand nehmen muss, habe ich mir diese Hartschaum Ecken genommen, wo man die Bauteile sicher fixieren kann,, das erleichtert das Bemalen ungemein.
Danach habe ich dann die Details bemalt, aus dem AMMO Set kam, A MIG-017 Cremweiß für den Luftfilter, A MIG-194 Aluminium auf dem Motor.
Die Teile wo Flugrost angedeutet wird, habe ich meine Lieblingsfarbe genommen, Revell Aqua 83 Rost.
Die Stabfedern werde jetzt schwarz lackiert und Funkanlage/Armaturengruppe bekommt jetzt noch den richtigen Käfig.
Eine Kritik habe ich aber doch an Takom, bei den Bausätzen des Köti mit Zimmerit hat Takom zwei extra Seiten mit dem bemalten Innenraum von der Wanne und dem Turm mit beigefügt
Die hier bei meinem Bausatz fehlen, das ist sehr unerfreulich, da in der Bauanleitung nur der Hinweis auf Seite 2 ist, welche Farben man von AMMO MIG braucht.
Sonst fehlt in den ganzen Bauabschnitten, in der Bauanleitung die Bemalungshinweise für die Bauteile, was man sonst von andren Herstellern gewohnt ist.
Wenn man sich den Bausatz holt, aber sich sonst nicht vorher Infos geholt hat, zb. durch Hefte oder aus dem Internet, der ist am Anfang aufgeschmissen.
Den Grund warum Takom hier in dem Bausatz die beiden Blätter nicht mit dazu gepackt hat, weiß ich nicht.

Die Stabfedern werde jetzt schwarz lackiert und Funkanlage/Armaturengruppe bekommt jetzt noch den richtigen Käfig.

Markus Fabke Als nächstes habe ich die fehlenden Sachen am Getriebe und den Rahmen für die Funkausrüstung/Fahrer Armatur gescracht.
Als Info Material half mir das SuperKingtiger Buch, den Baubericht vom Modellbaukollegen Frank Schulz und andere Quellen.

Zum Scratchen für den Rahmen für die Funkausrüstung, habe ich mit 1,2mm H-Profil gearbeitet.
Beim Getriebe kam etwas Kupferdraht, o,3mm Plastikshet und etwas Rundprofil zum Einsatz, angebracht wurde der fehlende Schalthebel, für die Fahrt mit dem erhöhten Sitz und das Pedal für den Fuß.
Beim Funkgerät, habe ich schon die erste Verkabelung angebracht und noch mehr Löcher für später gebohrt.
Da nach wird Lackiert.

Ingo F You can never have enough Tiger II in your stash.

Jens Andrée This is my first Takom build and I've so far only built Tamiya models and it takes some getting used to Takoms a bit different plastic/polymer composition and especially their - in my world - not as good build description...
I've been keen on starting this build for several weeks now but I'd decided to do this when the other models on my table were done. Done as in building that is, not painted. I'm rebuilding the "mancave" in order to make a better paint department so I've got a few models that haven't been painted yet. This model will obviously require continuous painting throughout the project so in a sense it's a means for getting the paint area done!

I'm a beginner modeller and only started building scale models again 6 weeks ago after a 30+ year hiatus. This model will test my patience and ability to stop before something goes wrong. Painting is something I still struggle with due to lack of experience, but I'm in no rush and I practise in order to get better! Never used an airbrush before but I'm slowly getting there.

Jens Andrée Sorry for lack of progress the last week.
My painting skills were simply not up to scratch with AMMO of Mig paints and after a near disaster with the Mayback engine I decided to sort out that problem before I carried on.
I now think I've learned using the AMMO paints enough to get going again, but damn what a complex paint it is to use, compared to Tamiya e.g.

I can though say that the quality of the Takom King Tiger is fantastic and I really hope I can do it justice in the paint department when done?!
If you want to do one really highly detailed build - with "full" interior - this is the one!
When this is done I'm saving up for a 1/16 full interior build

Jens Andrée Finally some progress after making a huge error gluing the turret roof on by accident... sigh.
Also struggling with the AMMO paint and getting that to work has been a pain in the ...
The project is now on again and I will receive the needed AMMO thinner on Tuesday so I can continue painting the model.
The Friulmodel tracks are assembled and looking awesome though

Jens Andrée Frustration - yet again - over the AMMO by Mig paint... sigh.
After weeks of trying to get it to work, and having some real success, I hit a new snag that's really annoying...

AMMO paint does not like to dry in humid weather!!! Come on!?!
The summer is more or less over and late August is soon September and that means humid weather and there's nothing I can do about that. In fact it's going to be humid until spring, unless I run the heating 24/7.
Does this mean that I can't use AMMO paint until spring?

I will find a way around this but this but when I'm done my whole collection of AMMO by Mig bottles are going in the bin and I'm sticking with Tamiya (and some Vallejo) in the future - that works whenever, wherever and however!!!

This project was going to be special in so many way but sadly it turned into a "special" project...

To be continued...

Ingo F Hey Jens, before you start to build this one you should check the lower hull if its not bend. Mine was. I had some issues with fitting the engine and close the hull.
If you got the MIG Paint sets for the Tiger II you have to shake the brass paint bottle very well.
If you need some references or hints you can look into my build: Igi87

Jens Andrée Thanks for the tips Ingo! I did check the lower hull as soon as I opened the box because I'd read about someone having problem with a bent hull... Mine looks spot on so far but I'll see for sure when the build commence...
I noticed that the MIG brass paint was really cumbersome to shake, and it would really benefit from a steel ball like the other MIG paints have. So far the pigment is still pretty much just stuck in the bottom of the bottle but I'll sort that out prior to paint. I'm going to paint another tank with the MIG paints before the King Tiger so I'm not diving in blind. You learn a thing or two when getting older and practice is one of them
I will surely look at your build to get inspiration! Thanks for your post!

Markus Hautmann Es geht voran

Justen Hanna Soon, Buddy.... soon..

Stanley Carrier i have this coming in the mail soon.